Пикапы Nissan Navara и Mitsubishi L200 в наших реалях
Даже учитывая то, что для многих личный автомобиль пока еще представляется роскошью, в нередка покупка машины как средства передвижения или перевозки малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Производителей авто по всему миру – большое число, все они производят множество идентичных или уникальных марок и моделей, имеющих свои плюсы и минусы. Задача определиться с выбором – достаточно нетривиальная, в расчет берут немало факторов: цену, технические характеристики, мнения пользователей, сложность покупки запчастей и многие другие. Перечень критериев можно продлить, но совсем не последним в таком перечне находится функциональность авто, способность соответствовать некоторым целям и задачам. Конечно, человек подбирает себе автомобиль по своим нуждам и потребностям.
Среди множества типов машин внедорожник имеет почетное место: мощность, проходимость и внедорожные качества дают ему значительное превосходство в тех регионах, где эти свойства просто необходимы. А для любителей комфортного перемещения и активного отдыха немалую ценность являют собой пикапы. Мода на pick-up'ы в нашей стране только формируется, в то время как на Западе давно уже оценили неоспоримые преимущества такого автомобиля. Сочетая в себе мотор внедорожника, емкость грузовика и удобство легкового автомобиля, пикапы попросту незаменимы для дачников , охотников,рыбаков. К примеру, в Австралии пользуется большим спросом Nissan Navara. С приводом 4х4, с двойной кабиной и дизельным двигателем, Nissan Navara прекрасно удовлетворяет всем условиям, которые диктуют условия жизни в этой стране. Для любителей ралли отлично подойдет «боевой» внедорожник Mitsubishi L200. Приятный дизайн, неприхотливость и проходимость, а также знаменитые раллийные победы предшественников служат внедорожнику Mitsubishi L200 прекрасным подспорьем при выборе pick-up'а.
Если говорить о кроссоверах и пикапах, нельзя не сказать несколько слов о кунгах. Кунг (или на английском хард топ – жесткий верх) – всего лишь сокращенное сочетание «Кузов УНиверсальный Герметичный». Большое количество технических решений в коммерческих авто берут свое начало из военной отрасли, и кунг в том числе. Конструкция такого типа кабины была на вооружении Советской Армии для защиты перевозимого грузов, личного сочтава, оборудования от проникновения влаги. Однако как обычно, все военные разработки перекочевывают в область гражданского автомобилестроения, и появление герметичной полнофункциональной кабины в этих уже упомянутых типах пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara послужило толчком к широкому использованию кунгов.
На сегодняшний день монтаж кунга на личный легковую машину – это возможность модернизировать его под сногофункциональный пикап или внедорожник. Тюнингованный под кунг внедорожник будет отличаться на проезжей части, имея к тому же высокую функциональность - отличная герметичность даст возможность уберечь его от попадания грязи и влаги, а мощная конструкция позволит приспособить авто для перевозки разного типа грузов. Применяемые материалы и технологии позволяют достигнуть высокой надежности и прочности кабины без особенного утяжеления всего автомобиля. Улучшить герметичность кузова можно дополнительно с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными материалами, для увеличения безопасности на дороге ставят спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации множество, отечественные автолюбители богаты на идеи. Но нужно заметить, что установка кунга – это сложный и трудоемкий процесс, который можно доверить только только профессионалам. Для того, чтобы получить отличный вариант пикапа с герметичным кузовом, нужны опытные специалисты. На наш взгляд, лучшим вариантом является приобретение пикапа-кунга Nissan Navara или Mitsubishi L200.